李继平:给钢铁“量体裁衣”的“铁工匠

2019-01-04 10:36:56  常州网

  

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  灰色工作服穿在身上略显宽肥,清瘦的面容上架着一副细边框眼镜。这是中车长江车辆有限公司常州分公司制备车间司机室一班班长李继平给记者的第一印象。虽已年近六十,但谈起冷作工这个他奋斗了一辈子的岗位,李继平依旧充满热情。

  冷作工又称铆工,俗称“铁裁缝”,他们能将金属材料“量体裁衣”,通过焊接、铆接、螺栓连接等方式,组装制作成钢结构物件。在李继平手中,“敲敲打打”也是一个展现高超技艺、解决生产难题、创造经营效益的重要岗位。相较于“铁裁缝”这个称号,李继平更愿意称自己是“铁工匠”。

  出口阿根廷的内燃机车司机室,客户方对薄板平面度要求较高,平面度要求在1毫米以内。而李继平反复研究总结出的“薄板平面度控制五步操作法”,正好能对症下药,通过改进工艺,解决了热胀冷缩导致的钢材变形问题。

  “做技术,一定要踏实、肯钻研。”这是李继平常说的一句话,在出口塞拉利昂新造油罐车试制期间,由于缺少工装,许多环节无从下手。李继平硬是靠着他的那股“倔”劲,自主创新,自行设计,先后制作了牵引梁焊接转胎、牵引梁下盖板拼接胎、牵枕装置转胎等多项工装样板,大大缩短了生产制造时间,为正式投产创造了条件。

  近年来,由他主持参与的奥运动车组,出口柬埔寨等各型机车司机室钢结构产品,NX70共用平车、特种工矿车辆等铁路车辆产品,其生产制造及工艺装备、工装胎膜的设计制造等工作,取得了多项创新成果并屡屡获奖。

  也正是凭着肯钻研的劲儿,李继平取得了“国家职业技能鉴定高级考评员”证书,还先后获得“中华全国铁路总工会‘火车头’奖章”“中央企业技术能手”“江苏省企业首席技师”“中国中车资深技能专家”等称号。

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